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Écrans tactiles et conduite : risques et solutions — Niveau B1 — A man sitting in a car wearing a blindfold

Écrans tactiles et conduite : risques et solutionsCEFR B1

26 déc. 2025

Adapté de U. Washington, Futurity CC BY 4.0

Photo de Ali Colak, Unsplash

Niveau B1 – Intermédiaire
4 min
187 mots

Une équipe a testé 16 personnes dans un simulateur de véhicule. Les participants conduisaient tout en interagissant avec un écran tactile de 12 pouces et en réalisant un test de mémoire N-back : ils entendaient une série de chiffres espacés de 2,5 secondes et devaient répéter certains d9entre eux. Les chercheurs ont mesuré le regard, les mouvements des doigts, le diamètre de la pupille et l9activité électrodermale pour estimer la charge cognitive.

Quand les participants faisaient plusieurs tâches à la fois, la conduite et l9utilisation de l9écran se sont détériorées. L9étude montre plusieurs effets : une dérive latérale plus fréquente, une chute de rapidité et de précision sur l9écran, des regards plus courts et une augmentation du comportement « main avant les yeux ». Agrandir les zones tactiles n9a pas amélioré les performances.

Les auteurs suggèrent que de simples capteurs, comme le suivi oculaire ou des capteurs tactiles sur le volant, pourraient surveiller l9attention et adapter l9interface pour rendre les commandes importantes plus visibles. Les travaux ont été présentés au ACM Symposium on User Interface Software and Technology à Busan, Korea.

Mots difficiles

  • simulateurappareil qui reproduit une situation réelle
  • pupilleouverture noire au centre de l'œil
  • activité électrodermalechangement de la peau lié à la sueur
  • charge cognitivequantité d'effort mental pour une tâche
  • dérive latéraledéplacement involontaire du véhicule sur le côté
  • suivi oculairemesure des mouvements des yeux
  • estimerévaluer ou mesurer approximativement quelque chose

Astuce : survolez, mettez le focus ou touchez les mots en surbrillance dans l’article pour voir des définitions rapides pendant que vous lisez ou écoutez.

Questions de discussion

  • Avez-vous déjà essayé de conduire en utilisant un écran tactile ? Quelles difficultés avez-vous remarquées ?
  • Pensez-vous que des capteurs comme le suivi oculaire devraient être dans les voitures ? Pourquoi ou pourquoi pas ?
  • Comment l'interface d'une voiture pourrait s'adapter pour aider un conducteur distrait selon vous ?

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