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等级 A2 – 基础CEFR A2
2 分钟
85 字
研究人员用计算机模型和现场模拟来研究水滑。实地测试把轮胎装在可调速度的装置上,并向路面注水,传感器测量轮胎通过积水时的受力。
他们发现车速和水层厚度都会影响水滑概率。水深增加时风险先上升,达到一定深度后风险又下降。下雨时放慢车速并及时更换磨损轮胎,可以降低发生水滑的可能性,改善路面排水也有帮助。
难词
- 研究人员 — 进行科学研究的人
- 传感器 — 用来测量或检测事物的装置
- 水层厚度 — 路面上水的厚度
- 水滑概率 — 汽车在水上打滑的可能性
- 磨损轮胎 — 表面变薄、使用时间长的轮胎
- 排水 — 把路面上的水送走的行为
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讨论问题
- 你在雨天开车会放慢车速吗?为什么?
- 你觉得及时更换磨损轮胎难吗?请说一两句。
- 你认为改善路面排水还有哪些好处?