Китайские автопроизводители идут в АфрикуCEFR B1
22 окт. 2025 г.
Адаптировано по материалам Jean Sovon, Global Voices • CC BY 3.0
Фото: Michael Myers, Unsplash
Китайские автопроизводители вышли на внешние рынки после перенасыщения внутреннего рынка и ценовой войны, которые ухудшили прибыль. Пекин поддержал экспансию через инновации и дешёвые «зелёные» автомобили, но теперь США и Европа ограничивают доступ к своим рынкам. В сентябре 2024 года президент США Joe Biden ввёл тариф 100%, а в июне 2025 года президент Donald Trump поднял тариф до 154%. В октябре 2024 года ЕС начал расследования субсидий и ввёл торговые барьеры.
Из-за этого многие компании смещают приоритеты в сторону стран Глобального Юга, особенно Африки. BYD планирует почти утроить дилерскую сеть в ЮАР к 2026 году. Chery расширяет продажи в ЮАР и Кении, ориентируясь на средний класс. Gotion High Tech строит гигафабрику в Кенитре (Марокко) с открытием в июне 2026 года.
Африканские власти тоже действуют. Кения даёт налоговые стимулы и строит зарядную инфраструктуру; Найроби запустил флот электрических автобусов. Уганда приняла политику в 2018 году с освобождением от НДС и пошлин и ставит цели на 2030 и 2040 годы. Марокко экспортирует большую часть машин в Европу и планирует увеличить долю гибридных и электрических экспортов к 2030 году.
Сложные слова
- рынок — Место, где покупают и продают товары.
- инвестировать — Вкладывать деньги в проект или бизнес.инвестируют
- стратегия — План действий для достижения цели.
- инфраструктура — Система основных услуг и курирующих объектов.инфраструктуру
- технологии — Способы создания и использования новых вещей.
- инициативы — Новые идеи или планы для улучшения ситуации.
Подсказка: наведите, сфокусируйтесь или нажмите на выделенные слова, чтобы увидеть краткие определения прямо во время чтения или прослушивания.
Вопросы для обсуждения
- Как вы думаете, повлияет ли это на экономику Африки?
- Какие преимущества могут быть у электрических автомобилей?
- Что нужно для успешного перехода на экологически чистый транспорт?
