カメルーン北西州で移動が危険になり運賃が上昇 ^{CEFR B2}

北西・南西両州で続く武装紛争は9年目に入り、道路の封鎖と不定期の検問が日常化しています。特に10月12日の大統領選の結果公表以降、分離主義勢力の道路封鎖が強まり、移動の危険と運賃の上昇が顕著になりました。

現地では燃料価格よりも「恐怖と危険」が運賃高騰の主因だとされ、長距離バスの代わりに商用バイク（オカダ）が多く使われます。ライダーは小型の機動性を理由に選ばれ、運賃は著しく跳ね上がっています。具体例として、バメンダ–メンチュム間の短い移動はかつてFCFA 700だったものが今はFCFA 5,000になり、バメンダ—バフメング線では荷物がある場合にバイクでFCFA 25,000からFCFA 30,000に上がることがあります。

輸送業者は治安部隊と分離主義勢力の双方からの検問で金銭を要求されると報告し、ある路線では30以上の検問があって止められるたびにFCFA 2,000を渡すと述べています。暴力は車両の焼却や乗務員の殺害にもつながり、輸送会社は路線運行をやめる例が出ています。

物資輸送費の上昇は市場価格にも波及し、豆の袋はFCFA 3,000からFCFA 6,000に上がったと農家は語ります。教師や公共サービスも打撃を受け、多くの教員が遠隔地での勤務を避け、ある教師は月に近くFCFA 100,000を輸送に使うと述べています。商務省の当局者は状況を把握しており、分析者や地域指導者は道路での信頼回復には単なる巡回以上の対策が必要だと指摘しています。