Eine internationale Forschungsgruppe unter Leitung von Yatao Zhang (ETH Zürich) veröffentlichte ihre Arbeit in Nature Communications. Zhang baute auf seiner Doktorarbeit auf, die er im Herbst 2025 am Singapore-ETH Centre abschloss. Das Team verglich 30 bedeutende Städte, darunter Zürich.
Die Forschenden nutzten Fahrzeugbewegungsdaten von Here Technologies und Informationen aus OpenStreetMap zu Straßen, Grünflächen und Funktionen von Stadtgebieten. Die Analyse zeigt, dass nicht nur die Straßenkapazität zählt: Straßennetz, Stadtform und Gebäudenutzung beeinflussen das Verkehrsaufkommen. Beispiele sind mehr Verkehr in zersiedelten Städten, höherer Wochenendverkehr bei vielen Freizeitangeboten und weniger Fahrten in gemischten Nutzungsgebieten.
Schwierige Wörter
- forschungsgruppe — Gruppe von Menschen, die wissenschaftlich arbeiten
- doktorarbeit — lange wissenschaftliche Arbeit für einen Doktortitel
- fahrzeugbewegungsdaten — Daten über Bewegungen von Autos und Fahrzeugen
- straßennetz — Alle Straßen einer Stadt oder Region zusammen
- zersiedelt — Wenn Städte weit auseinander und flach gebaut sindzersiedelten
- gebäudenutzung — Wie Gebäude für Wohnen oder Arbeit verwendet werden
- verkehrsaufkommen — Anzahl oder Menge der Fahrten und Verkehr
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Diskussionsfragen
- Ist deine Stadt oder dein Wohnort eher zersiedelt oder dicht? Warum?
- Welche der genannten Faktoren (Straßennetz, Stadtform, Gebäudenutzung) ist in deiner Nähe wichtig für den Verkehr?
- Würdest du in einem gemischten Nutzungsgebiet wohnen wollen? Warum oder warum nicht?
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