Một nhóm nghiên cứu quốc tế dẫn đầu bởi Yatao Zhang từ ETH Zurich và University of Wisconsin công bố kết quả trên tạp chí Nature Communications. Họ dựa trên luận án tiến sĩ hoàn thành tại Singapore-ETH Centre.
Nghiên cứu so sánh 30 thành phố lớn, dùng dữ liệu chuyển động phương tiện với độ phân giải 5 phút và thông tin từ OpenStreetMap về mạng đường, không gian xanh và chức năng khu vực. Kết quả cho thấy ùn tắc phụ thuộc vào nhiều yếu tố đô thị, như hình dạng thành phố và chức năng công trình.
Nghiên cứu cũng thấy thành phố trải rộng tạo nhiều giao thông, cụm giải trí tăng giao thông cuối tuần, còn khu vực hỗn hợp thường giảm quãng đường đi lại.
Từ khó
- luận án — báo cáo nghiên cứu cho học vịluận án tiến sĩ
- độ phân giải — mức chi tiết của dữ liệu
- ùn tắc — tình trạng giao thông dừng hoặc chậm
- chức năng — vai trò hoặc mục đích sử dụng của nơichức năng khu vực, chức năng công trình
- trải rộng — mở rộng ra không tập trung
- quãng đường — khoảng cách đi từ nơi này tới nơi kiaquãng đường đi lại
Mẹo: di chuột, dùng phím Tab hoặc chạm vào các từ được tô sáng trong bài để xem định nghĩa nhanh ngay khi bạn đọc hoặc nghe.
Câu hỏi thảo luận
- Bạn sống ở thành phố trải rộng hay tập trung? Điều đó ảnh hưởng giao thông chỗ bạn thế nào?
- Bạn có thường đi đến cụm giải trí vào cuối tuần không? Bạn nghĩ điều đó làm tắc đường nơi bạn sống không?
