フナン・テチョ運河の起工式と懸念CEFR B1
2025年11月13日
原文: Hasya Nindita, Global Voices • CC BY 3.0
写真: pcrm Dorego, Unsplash
レベル B1 – 中級CEFR B1
5 分
248 語
フナン・テチョ運河はカンボジア内陸のプレアク・タケオ支流からケップ州の海岸まで、全長180キロの水路として構想されている。政府は運河がプノンペンをタイ湾につなぎ、国際貿易ルートと結びつけて物流ハブを強化すると説明した。起工式は2024年8月5日にカンダル州プレク・タケオ村で行われ、約10,000人が参加した。フン・マネト首相は午前9時09分に象徴的なボタンを押した。
計画の仕様や費用見込みには幅:100 meters;深さ:5,4 meters;船舶積載能力:最大3,000 deadweight tons、完成予定:2028、収入見込み:2050年までに年間USD 88 million、主張される輸送コスト削減:70 percentなどがある。当初の予算はUSD 1.7 billionで、2025年4月にChina Communications Construction Company (CCCC)との51–49所有のPublic Partnership ContractでUSD 1.16 billionに修正された。
支持者は投資や雇用の増加、洪水対策の改善を主張するが、世界自然保護基金(WWF)はメコンが最低でも40 million人を支え、年間USD 11 billion以上を生むと指摘する。ベトナムはデルタへの影響や米作へのリスクを警告している。科学者は掘削で硫酸や重金属が出る恐れも示している。
難しい単語
- デルタ — 川が海に出る場所
- 運河 — 船が通る人工の水路
- 建設 — 何かを作ること
- 影響 — 他のものに与える変化
- 経済 — お金や仕事の仕組み
- 環境 — 周りの自然や状況
- 住民 — 特定の場所に住む人々
ヒント:記事中の強調表示された単語にマウスオーバー/フォーカス/タップすると、その場で簡単な意味が表示されます。
ディスカッション用の質問
- この運河による利益は何だと思いますか?
- 地元住民はこのプロジェクトについてどう感じているでしょうか?
- 環境問題はどのように解決されるべきですか?