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フナン・テチョ運河の起工式と懸念 — レベル B1 — a boat that is sitting in the water

フナン・テチョ運河の起工式と懸念CEFR B1

2025年11月13日

レベル B1 – 中級
5
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フナン・テチョ運河はカンボジア内陸のプレアク・タケオ支流からケップ州の海岸まで、全長180キロの水路として構想されている。政府は運河がプノンペンをタイ湾につなぎ、国際貿易ルートと結びつけて物流ハブを強化すると説明した。起工式は2024年8月5日にカンダル州プレク・タケオ村で行われ、約10,000人が参加した。フン・マネト首相は午前9時09分に象徴的なボタンを押した。

計画の仕様や費用見込みには幅:100 meters;深さ:5,4 meters;船舶積載能力:最大3,000 deadweight tons、完成予定:2028、収入見込み:2050年までに年間USD 88 million、主張される輸送コスト削減:70 percentなどがある。当初の予算はUSD 1.7 billionで、2025年4月にChina Communications Construction Company (CCCC)との51–49所有のPublic Partnership ContractでUSD 1.16 billionに修正された。

支持者は投資や雇用の増加、洪水対策の改善を主張するが、世界自然保護基金(WWF)はメコンが最低でも40 million人を支え、年間USD 11 billion以上を生むと指摘する。ベトナムはデルタへの影響や米作へのリスクを警告している。科学者は掘削で硫酸や重金属が出る恐れも示している。

難しい単語

  • デルタ川が海に出る場所
  • 運河船が通る人工の水路
  • 建設何かを作ること
  • 影響他のものに与える変化
  • 経済お金や仕事の仕組み
  • 環境周りの自然や状況
  • 住民特定の場所に住む人々

ヒント:記事中の強調表示された単語にマウスオーバー/フォーカス/タップすると、その場で簡単な意味が表示されます。

ディスカッション用の質問

  • この運河による利益は何だと思いますか?
  • 地元住民はこのプロジェクトについてどう感じているでしょうか?
  • 環境問題はどのように解決されるべきですか?

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