電気自動車の普及で家庭のエネルギー費用が下がる可能性 ^{CEFR B1}

この研究は National Energy Modeling System の一種を使い、連邦の新たなEVインセンティブがない場合など、複数のシナリオを比較しました。連邦基準やカリフォルニア州と17州の規則など、異なる政策の道筋も検討しています。

研究の試算では、2035年までにEVが広く普及すれば家庭のエネルギー請求額が6%以上減り、ガソリン代は4%以上の削減につながると報告しています。石油の輸入は約7%減り、輸出はほぼ4%増える見込みです。高所得世帯のエネルギー費用は約6.4%節約、低所得世帯も約6.6%の節約が見込まれます。

節約効果は、給油価格の低下とバッテリー技術の進歩による電力の蓄電コスト低下の二つの経路で説明されます。ただし、全国的な政策の撤回が起きれば利益は不確実になります。