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레벨 A2 – 기초 / 초중급CEFR A2
2 분
62 단어
연구진은 컴퓨터 모델과 현장 실험으로 젖은 포장에서 생기는 수막 현상을 살펴보았습니다. 실험에서는 타이어를 달아 속도를 조절하고 도로에 물을 더한 뒤 힘을 측정했습니다.
결과는 차량 속도와 물의 두께가 수막 위험에 큰 영향을 준다고 말합니다. 물 깊이가 어느 정도까지는 위험이 커지다가, 약 10밀리미터쯤 되면 위험이 줄기 시작한다는 점을 확인했습니다.
연구팀은 비 오는 날 속도를 줄이고 마모된 타이어를 교체하며 도로 배수를 개선할 것을 권했습니다.
어려운 단어·표현
- 수막 현상 — 빗물 때문에 차가 미끄러지는 현상
- 현장 실험 — 실제 장소에서 직접 하는 시험
- 마모되다 — 오래 써서 표면이 닳아 없어지는 상태마모된
- 배수 — 물이 잘 빠지도록 하는 방법이나 시설배수를
- 두께 — 겉에서 반대쪽 면까지의 거리물의 두께
- 측정하다 — 숫자나 양을 재는 행동측정했습니다
팁: 글에서 강조된 단어에 마우스를 올리거나 포커스/탭하면, 읽거나 들으면서 바로 간단한 뜻을 볼 수 있습니다.
토론 질문
- 비 오는 날 도로에서 운전할 때 어떤 점을 가장 조심해야 합니까?
- 타이어를 교체한 적이 있습니까? 있다면 왜 교체했습니까?
- 도로 배수 개선은 왜 중요하다고 생각합니까?
