自転車の手信号は誤解されやすいと研究 ^{CEFR B1}

ライス大学の研究は、自転車の手信号の誤解が衝突リスクに関わる可能性を示しました。研究は大学院生が主導し、参加者に現実的な運転シナリオを提示して自転車の次の動きを予測させました。

シナリオでは、腕の合図、頭の動き、自転車の道路上の位置という三つの手がかりを組み合わせました。結果は運転者が圧倒的に腕の合図を頼りにしていることを示しました。自転車の車線位置や肩越しの一瞥は予測を有意に改善しませんでした。視線追跡では、まず自転車の背中に注目し、その後に腕や頭を見て意図を確認する時間もありました。

まっすぐ伸ばした腕の合図はほぼ普遍的に理解されましたが、肘を曲げた右折合図は正しく解釈されることが少なかったと報告されています。研究はより良い教育と直感的な合図の必要性を訴え、今後は文化や運転経験を考慮するべきだと述べています。研究は学術誌に掲載されました。