Sebuah studi internasional menunjukkan bahwa kemacetan lalu lintas dipengaruhi lebih dari sekadar kapasitas jalan. Penelitian ini dipimpin oleh seorang peneliti dari ETH Zurich dan University of Wisconsin dan dipublikasikan di jurnal Nature Communications.
Tim membandingkan 30 kota besar, termasuk Zurich, dan menggunakan data pergerakan kendaraan dari Here Technologies dengan catatan setiap lima menit. Mereka juga memakai OpenStreetMap untuk informasi mengenai jaringan jalan, persimpangan, ruang hijau, dan fungsi kawasan seperti perumahan dan perbelanjaan.
Hasil menegaskan bahwa perluasan jaringan jalan berkaitan dengan tingkat lalu lintas. Kawasan rekreasi dapat meningkatkan lalu lintas akhir pekan, sementara area campuran mengurangi jarak perjalanan. Para peneliti menilai metode ini berguna, tetapi masih memerlukan analisis lebih rinci sebelum dipakai untuk perencanaan lokal.
Kata-kata sulit
- kemacetan — kondisi jalan dimana kendaraan bergerak lambat
- kapasitas — jumlah kendaraan yang dapat lewat di jalan
- persimpangan — tempat jalan bertemu atau berpotongan
- ruang hijau — area dengan tanaman atau taman kota
- area campuran — kawasan dengan perumahan dan toko bersama
- perencanaan — proses merancang penggunaan dan pengelolaan ruang
Tips: arahkan kursor, fokus, atau ketuk kata yang disorot di dalam teks untuk melihat definisi singkat sambil membaca atau mendengarkan.
Pertanyaan diskusi
- Menurut Anda, apakah kawasan rekreasi di kota Anda membuat jalan lebih macet pada akhir pekan? Mengapa?
- Apakah penting menggunakan data dari peta seperti OpenStreetMap untuk merencanakan jalan? Jelaskan singkat.
- Bagaimana area campuran bisa mengurangi jarak perjalanan di lingkungan Anda?
Artikel terkait
Arsitek 'kota spons' Yu Kongjian tewas dalam kecelakaan pesawat di Pantanal
Yu Kongjian, arsitek lanskap China yang memopulerkan konsep kota spons, tewas dalam kecelakaan pesawat di Pantanal, Brasil, pada 23 September 2025. Tiga orang lain juga meninggal dan penyelidikan masih berlangsung.
