ارتفاع تكلفة وتهديدات النقل في شمال غرب الكاميرون ^{CEFR B1}

يستمر الصراع المسلح منذ تسع سنوات في منطقتي الشمال الغربي والجنوب الغربي، ما جعل التنقل اليومي خطراً ومكلفاً. بعد إعلان نتائج الانتخابات في 12 أكتوبر ازداد وجود حواجز الانفصاليين على الطرق المحيطة بالشمال الغربي، وتقول مصادر محلية إن الزيادات في الأجرة نتيجة الخوف والمخاطر وليس ارتفاع أسعار الوقود.

حلّت الدراجات النارية التجارية Okada محل الحافلات لأن الآلات الصغيرة تستطيع الاختفاء في الأدغال عند ظهور خطر. مثال على ذلك أن رحلة قصيرة على خط Bamenda–Menchum كانت تكلف FCFA 700 وأصبحت FCFA 5,000، وعلى خط Bamenda–Bafmeng زاد السعر من FCFA 3,000 إلى FCFA 25,000 أو FCFA 30,000 إذا كان الراكب يحمل أمتعة.

يبلغ الناقلون عن نقاط تفتيش غير متوقعة يطلب فيها كل من قوات الأمن والمقاتلون مبالغ. قال ناقل إن رحلة على طريق Bamenda–Ekok قد تتضمن أكثر من 30 نقطة تفتيش ويعطي FCFA 2,000 في كل مرة. كما أدت الهجمات إلى حرق حافلات وخسائر في المركبات ووفاة سائقين.