一项由密歇根大学牵头的研究发表在 Nature Energy 上，研究了车辆到家庭（V2H）技术。V2H 允许驾驶者用电动汽车电池中储存的电力为家用电器供电。
研究指出，用户可以在电价和发电较低碳的时段购买电力并存入车内电池，随后再用于家庭。电动汽车既能降低交通排放，也能帮助减少建筑相关的排放。
研究获得福特—密歇根大学联盟项目支持，团队正在与地方公用事业公司演示这项技术，并开展优化、电池寿命和自动化工作，使驾驶者只需停车并插入充电器，软件即可管理充放电。
难词
- 车辆到家庭 — 用汽车电池为家庭供电的技术
- 充放电 — 电池接受或释放电能的过程
- 排放 — 进入空气的污染物或气体
- 低碳 — 产生较少二氧化碳的状态较低碳的时段
- 公用事业公司 — 提供电力或水等公共服务的公司
- 电池寿命 — 电池能正常工作的时间长度
- 自动化 — 用机器或软件自动完成工作的方式
- 优化 — 使系统或方法更有效或节能
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