Опрос University of Michigan National Poll on Healthy Aging, проведённый в феврале 2025 года организацией NORC при Университете Чикаго по заказу Institute for Healthcare Policy and Innovation, охватил 2,883 респондента в возрасте от 50 до 97 лет; для анализа по штату Мичиган использовали 1,353 взрослых от 50 до 95 лет. Результаты показывают, что большинство пожилых американцев продолжают водить: 84% водят как минимум раз в неделю, а 62% — большую часть дней.
Многие водители чувствуют уверенность сейчас, но менее уверены в будущем. Среди тех, кто водил в последние шесть месяцев, 81% очень уверены в своей безопасности за рулём, 18% немного уверены, и 1% не очень уверены. При прогнозе на пять лет 43% очень уверены, 51% несколько уверены, и 5% не уверены. При этом 54% водителей 65 лет и старше не имеют плана на случай ухудшения здоровья; женщины и люди старше 75 лет чаще имеют такой план, чем мужчины и те, кто 65–74 лет.
Опрос также показывает использование альтернатив и ограничения при вождении. За шесть месяцев 44% получали поездки от друзей или семьи, 21% пользовались службами по вызову транспорта, а 14% — общественным транспортом. При этом 5% заявили, что службы по вызову транспорта недоступны там, где они живут, и 9% сказали, что общественный транспорт недоступен. Большая часть избегает рискованных условий: 68% избегают некоторых условий, в том числе 53% избегают плохую погоду и 48% — ночную езду; 14% отметили, что проблемы со зрением влияют на вождение. Только 6% пожилых водителей когда‑либо обсуждали вождение с медицинским работником.
Исследователи и организаторы опроса подчёркивают роль семьи, медицинских специалистов, общественных служб и политиков в помощи людям сохранять мобильность и планировать изменения в способности водить. В качестве инструментов они называют функции безопасности автомобилей, общественный и местный транспорт, обучающие программы от AARP и AAA, ресурсы Safe Drivers, Smart Options (с руководствами на английском, испанском и арабском) и план MyMobility от CDC, которые могут помочь пожилым людям планировать прекращение вождения и находить альтернативы.
Сложные слова
- респондент — человек, ответивший на вопросы исследованияреспондента
- уверенный — чувство безопасности или спокойствия в ситуацииуверены
- прогноз — оценка того, что произойдёт в будущемпрогнозе
- альтернатива — другой вариант действия или выбораальтернатив
- недоступный — к чему нельзя легко получить доступнедоступны, недоступен
- избегать — не сталкиваться с чем-то намеренноизбегают
- план — заранее продуманный порядок действий или решениеплана
Подсказка: наведите, сфокусируйтесь или нажмите на выделенные слова, чтобы увидеть краткие определения прямо во время чтения или прослушивания.
Вопросы для обсуждения
- Какие плюсы и минусы вы видите в том, что пожилые люди полагаются на помощь друзей и семьи вместо собственного вождения?
- Какие шаги могут предпринять медицинские работники и семья, чтобы помочь человеку подготовиться к возможному прекращению вождения?
- Какие меры могли бы принять местные власти или общественные службы, чтобы сделать альтернативный транспорт более доступным для пожилых людей?
Похожие статьи
Датчики и искусственный интеллект помогают следить за людьми с БАС
Команда Университета Миссури тестирует систему с домашними датчиками и искусственным интеллектом для отслеживания изменений в здоровье людей с БАС. Данные анализируют машинным обучением, чтобы заранее заметить ухудшение и помочь клиницистам.
Городские деревья и неравная польза для здоровья
Исследование показало, что плотность деревьев в районах в целом связана с более низкой аллостатической нагрузкой, но ожидаемая польза достаётся не всем группам населения. Учёные призывают сочетать озеленение с политикой против неравенства.
