Когда лучше менять бензиновый автомобиль на электромобиль? ^{CEFR B2}

Транспортный сектор остается крупнейшим источником выбросов углерода в США, при этом на личный автотранспорт приходится больше вредных веществ, чем на весь общественный и коммерческий транспорт вместе взятый. В связи с этим автовладельцы часто задумываются о том, что лучше для экологии: продолжать эксплуатировать исправный бензиновый автомобиль до полного износа или переходить на электромобиль как можно раньше.

Исследование ученых Роланда Гейера и Эллиотта Кэмпбелла из Калифорнийского университета, опубликованное в журнале Science, показало, что замена бензиновой машины на аккумуляторный электромобиль практически всегда снижает суммарные выбросы парниковых газов. Авторы проанализировали полный углеродный след автомобилей на разных этапах их среднего 16-летнего срока службы.

В ходе исследования ученые сделали следующие ключевые выводы:

• Замена бензинового авто всего через один год эксплуатации сокращает выбросы углерода на 58% за 16-летний период.
• Электромобилю требуется около трех лет использования, чтобы полностью компенсировать углеродный след своего производства.
• Сокращение вредных выбросов зафиксировано в 92% проанализированных сценариев.
• Традиционные бензиновые двигатели используют лишь 20% энергии сгорания топлива для движения, а остальная часть теряется в виде тепла.

Редкие исключения возможны при использовании подключаемых гибридов, а также при крайне малом годовом пробеге машины (менее 4383 миль) или в регионах с угольной электрогенерацией. Тем не менее исследователи подчёркивают, что расширение государственных программ субсидирования позволит автомобилистам быстрее сделать выбор в пользу экологически чистого транспорта.