A pesquisa da Rice University analisou como motoristas interpretam sinais manuais de ciclistas, num contexto em que o uso de bicicletas cresceu e as mortes de ciclistas aumentaram. O estudo foi conduzido por Christine Petersen, doutoranda em ciências psicológicas na Rice, que também revisou leis de trânsito e constatou semelhanças entre países, mas sem regras uniformes.
Participantes viram cenários de direção realistas e tiveram de prever se um ciclista faria curva à esquerda, curva à direita, pararia ou seguiria em frente. As pistas eram sinais com o braço, movimento da cabeça e posição na via. Os motoristas dependeram sobretudo dos sinais com o braço.
Sinais com o braço estendido foram quase sempre compreendidos, enquanto menos de um quarto dos motoristas interpretou corretamente o sinal de curva à direita com o braço dobrado. O sinal de parada foi identificado pela maioria, mas muitos disseram que não usariam esse gesto ao pedalar. Distração por celular reduziu a capacidade de previsão, embora o braço continuasse sendo a pista mais eficaz. Os autores defendem melhor educação e sinais mais claros, e sugerem pesquisas futuras com fatores culturais e de experiência.
Palavras difíceis
- interpretar — compreender o significado de algointerpretam
- sinal — gesto ou objeto que comunica informaçãosinais
- pista — indício que ajuda a entender algopistas
- prever — dizer o que provavelmente vai acontecer
- distração — perda de atenção por algo externo
- eficaz — que produz o resultado esperado
Dica: passe o mouse, foque ou toque nas palavras destacadas no artigo para ver definições rápidas enquanto lê ou ouve.
Perguntas para discussão
- Você acha que os sinais manuais de ciclistas são claros onde você mora? Por quê?
- Que tipo de educação para trânsito seria útil para motoristas e ciclistas?
- Como a distração por celular pode afetar a segurança no trânsito na sua cidade?
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