Nova esploro montras, ke la uzo de hejmaj liveroj en Usono restas forte dividita inter urboj kaj kamparo. La esploristoj uzis transakciajn datumojn de NielsenIQ por studi milionojn da butikaj vojaĝoj inter 2010 kaj 2023 kaj kovris ĉirkaŭ 60,000 domanarojn.
La studo difinas lastan mejlon kiel la finan paŝon de butiko al hejmo. Antaŭ la pandemio la postulo por lasta mejlo kreskis nacie, sed multe pli rapide en urbaj areoj ol en kamparaj. Kiam COVID-19 alvenis en 2020, reta aĉetado eksplodis kaj la kresko estis plej forta en urboj; en urboj la probablo aĉeti rete pliiĝis duoble kompare al kamparo.
Post la malstreĉo de fermoj, postulo por livero restis altigita ĝis 2023. Praktikaj kialoj inkluzivas densajn urbajn areojn, limigitan parkejon kaj pli grandan mendovolumenon en urboj.
Malfacilaj vortoj
- esploro — serĉado kaj studado por trovi novan informon
- hejma livero — servo por porti varojn de butiko al hejmohejmaj liveroj
- lasta mejlo — finpaŝo en livero ĝis la konsumantolastan mejlon
- datumo — peco de informo uzata por analizodatumojn
- reta aĉetado — aĉeti varojn per interreto uzante retejojn
- mendovolumeno — kvanto de mendoj en certa periodomendovolumenon
Konsilo: ŝovu la musmontrilon, fokusu aŭ tuŝu la reliefigitajn vortojn en la artikolo por vidi rapidajn difinojn dum legado aŭ aŭskultado.
Diskutaj demandoj
- Ĉu vi uzas hejmajn liverojn? Kial aŭ kial ne?
- Kiel la pandemio ŝanĝis manieron aĉeti rete, laŭ la teksto?
- Kiel limigita parkejo povas malhelpi liveradon en urboj?
