La teamo uzis veturilsimulilon por testi homojn kiuj interagis kun granda tuŝekrano dum veturado. Ili ankaŭ petis partoprenantojn fari memoroteston nomatan N-back por krei kognan ŝarĝon.
La esploristoj mezuris rigardon, fingro-movadojn, pupilgrandon kaj haŭtan reagon por taksi ŝarĝon. Rezulto: multtaskado malpliigis ambaŭ veturadon kaj tuŝekranan efikecon. Ankaŭ pligrandigo de la tuŝceloj ne plibonigis la uzadon. La aŭtoroj proponas uzi sensilojn, ekzemple okul-spurado aŭ tuŝsensiloj sur la stirilo, por observi atentnivelon kaj adapti la interfacon.
Malfacilaj vortoj
- veturilsimulilo — aparato kiu imitas realan veturon por praktikadoveturilsimulilon
- tuŝekrano — ekrano kiu reagas al tuŝo
- memorotesto — provo por testi la memoronmemoroteston
- ŝarĝo — pezaĵo sur la menso dum taskoŝarĝon
- pupilgrando — mezuro de la grandeco de pupilopupilgrandon
- haŭta reago — ŝanĝo en la haŭto rilata al emociohaŭtan reagon
- multtaskado — farado de pluraj taskoj samtempe
Konsilo: ŝovu la musmontrilon, fokusu aŭ tuŝu la reliefigitajn vortojn en la artikolo por vidi rapidajn difinojn dum legado aŭ aŭskultado.
Diskutaj demandoj
- Ĉu vi iam uzis tuŝekranon dum veturado? Kion vi sentis?
- Kio laŭ vi helpus redukti kognan ŝarĝon kiam oni vojaĝas?
- Ĉu sensiloj kiel okul-spurado sonas utilaj por vin? Kial aŭ kial ne?
Rilataj artikoloj
Portebla maniko kun AI por detekti malfortiĝon
Esploristoj ĉe University of Arizona kreis porteblan manikon, kiu per artefarita inteligenteco detektas fruajn signojn de malfortiĝo ĉe maljunaj plenkreskuloj. La aparato analizas movadon rekte kaj sendas nur rezultojn al inteligenta aparato.
Algoritmoj kiuj klarigas kiel propano transformiĝas al propeno
Esploristoj ĉe University of Rochester kreis algoritmojn kiuj montras atomajn detalojn pri kiel nanoskalaj kataliziloj konvertas propanon al propeno. La rezultoj aperis en Journal of the American Chemical Society kaj povas helpi industrion.
