المدن الإسفنجية كحل لفيضانات المدن في جنوب شرق آسيا ^{CEFR B2}

شهدت مدن جنوب شرق آسيا فيضانات حضرية شديدة نتيجة أمطار غزيرة وموجات الطقس القصوى. في مارس 2025 غمرت أمطار جاكرتا والمناطق المجاورة، وأسفرت عن مقتل ما لا يقل عن تسعة أشخاص ونزوح 90,000 شخص. أعادت هذه الحوادث إلى الأذهان فيضانات 2020 التي قتلت ما لا يقل عن 60 شخصاً.

تعرّضت مانيلا وهو تشي منه لهطولات استثنائية: وصف الخبراء عاصفة في مانيلا بأنها مكافئة لحوالي خمسة أيام من المطر سقطت في ساعة واحدة، وفي هو تشي منه غمرت الشوارع أكثر من متر من الماء. يسهم تغير المناخ في زيادة وتيرة وشدة هذه الأحداث، بينما تزيد عوامل حضرية مثل التخطيط القديم والمواقع الساحلية والأراضي المشبعة خطورة الفيض.

قدمت الصين مفهوم "المدينة الإسفنجية" إلى السياسة الوطنية في 2013، واقترحه المعماري يو كونغ جيان. يهدف هذا النهج إلى امتصاص مياه الأمطار وإطلاقها ببطء بدلاً من تصريفها فوراً. تشمل الإجراءات الشائعة:

• أسقف خضراء وأنظمة تخزين وتسلل مياه الأمطار.
• مساحات خضراء منخفضة وأرصفة نفاذة وبرك احتجاز حيوية.
• إحياء الأراضي الرطبة وإعادة مسارات المياه الطبيعية.

أظهرت مشاريع تجريبية في الصين تحسناً كبيراً في السيطرة على جريان مياه العواصف وتعديل بعض الظروف الجغرافية الضعيفة. طبق يو وفريقه الفكرة في بانكوك بتحويل موقع مصنع تبغ سابق إلى حديقة بنجاكيتّي الغابية، التي خففت قوة مياه العواصف وصفّت المياه وقدمت مساحة عامة، وبقيت الحديقة جافة خلال حدث مطري يصنّف مرة كل 10 سنوات في صيف 2022 بينما غمرت أجزاء واسعة من بانكوك.

رغم النجاحات، تواجه المدن الإسفنجية حدوداً: كثير من المشاريع تجريبية وصغيرة الفائدة محلية، ويتطلب التوسع تعاون الجهات وإرادة سياسية وتنسيقاً واسع النطاق. أعاد فيضان خنان في 2021 الذي أودى بحياة 292 شخصاً في تشنغتشو تساؤلات حول قدرة التصاميم على تحمّل أمطار غير مسبوقة. يرى الخبراء أن البنية الإسفنجية يجب أن تدمج مع شبكات صرف شاملة وملاجئ طارئة وخطط استعداد للكوارث. في جنوب شرق آسيا تضيف تكاليف التنفيذ، وشبكات الصرف القديمة، والمساحة المحدودة عقبات، وفي 2022 أعلن مسؤولون إندونيسيون أن مفهوم المدينة الإسفنجية سيُستخدم في العاصمة الجديدة نوسانتارا لكن خفض الميزانية وحالة عدم اليقين أثارا الشكوك بشأن إتمام المشروع في الوقت المخطط له.