Последствия закрытия Ормузского пролива для экономики ^{CEFR A2}

Закрытие Ормузского пролива подняло цены на нефть и бензин. Пролив связывает Персидский залив с мировыми рынками, и примерно 20% мировой нефти и сжиженного природного газа проходит через него.

Запасы реактивного топлива сокращаются, а цены на дизель растут по всей Азии. Китай распорядился, чтобы НПЗ прекратили экспорт топлива, и это вызвало дефицит и повысило транспортные расходы для импортов в США, например потребительской электроники и фармацевтической продукции.

Нафта нужна для пластика и других промышленных товаров. Примерно 85% экспорта полиэтилена из Ближнего Востока проходит через пролив. Производство удобрений зависит от природного газа, а страны Персидского залива дают одну треть мирового экспорта мочевины и половину экспорта серы. Эксперты предупреждают, что последствия появятся через шесть–двенадцать месяцев и затронут сельское хозяйство.