카메룬 북서 지역 도로 봉쇄로 교통비와 위험 증가 ^{CEFR B2}

카메룬 북서 지역과 남서 지역의 분리주의 충돌은 9년간 계속되며 도로 신뢰를 크게 훼손했습니다. 10월 12일 대통령 선거 결과가 공표된 뒤 분리주의 세력은 특정 도로의 차단과 검문을 강화했습니다. 관계자들은 통행료 인상이 연료비 상승 때문이 아니라 운전자와 승객이 겪는 공포와 위험 때문이라고 지적합니다.

상업용 버스 운행이 줄면서 지역 이동은 소형 오토바이, 즉 '오카다'로 대체됐습니다. 운전자들은 오토바이가 위험 상황에서 숲으로 피하기 쉬워 선택된다고 설명합니다. 요금 변동 예로 Bamenda–Menchum은 한때 FCFA 700이었으나 이제 FCFA 5,000이고, Bamenda–Bafmeng은 좌석 요금이 FCFA 3,000에서 짐을 실으면 FCFA 25,000~30,000으로 올랐습니다.

교통수단 관계자들은 군·경뿐 아니라 분리주의 세력도 예측할 수 없는 검문을 세우고 돈을 요구한다고 보고합니다. 한 운송업자는 Bamenda–Ekok 도로에 30개가 넘는 검문소가 있고, 검문 때마다 FCFA 2,000을 건넨다고 말했습니다. 운수업체들은 최근 몇 년 사이 버스 여러 대가 불탄 사실을 확인했고, 어떤 운전자는 차량을 빼앗기고 살해당했습니다.

이 같은 이동 비용 상승은 지역 경제와 공공서비스에도 영향을 미칩니다. 농부들은 운송비 인상으로 한 자루 콩 값을 FCFA 3,000에서 FCFA 6,000으로 올려야 했고 상인들은 수확물이 도시로 도착하기 전에 손실을 보기도 합니다. 많은 교사가 외진 지역 근무를 거부하고, 한 교사는 분리주의자들의 위협과 몸값 요구로 상당한 교통비를 지출한다고 말했습니다. 분석가들과 지역 지도자들은 단순한 순찰만으로는 도로에 대한 신뢰를 회복하기에 부족하다고 경고합니다.