Un estudio liderado por investigadores de la University of Michigan y publicado en Nature Energy explora la tecnología vehículo-a-hogar (V2H). El informe, con apoyo del Ford-University of Michigan Alliance Program, muestra que usar las baterías de los vehículos eléctricos para alimentar viviendas permite comprar energía cuando es barata y más limpia, almacenarla en el coche y consumirla después en el hogar.
El estudio estima que V2H podría reducir entre 40% y 90% los costes de carga durante la vida útil del vehículo, equivalente a ahorros de $2,400 a $5,600. También indica reducciones de gases de efecto invernadero del ciclo de vida entre 70% y 250%, o entre 24 y 57 toneladas de CO2 por vehículo. Señala además que las reducciones pueden superar el 100% cuando V2H compensa más que las emisiones adicionales por la electricidad usada para conducir.
Los autores modelaron un SUV medianamente representativo y dividieron los Estados Unidos contiguos en 432 regiones según clima y condiciones de red para mapear impactos. Compararon las reducciones con conducir un SUV pequeño entre 80,000 y 190,000 millas o con 80 a 190 vuelos de ida entre Nueva York y Los Ángeles. Los investigadores advierten que la tecnología de control para maximizar V2H está aún en fase temprana, aunque ya se prueba con empresas eléctricas locales; trabajan en optimización, vida útil de la batería y automatización para que el software gestione carga y descarga.
Coautores del estudio incluyen a Parth Vaishnav, Jiahui Chen, Hyung Chul Kim, Robb De Kleine, James Anderson y Greg Keoleian. El equipo también publicó un policy brief.
Palabras difíciles
- vehículo-a-hogar — sistema que conecta un coche eléctrico y una vivienda
- batería — dispositivo que almacena energía eléctrica en el cochebaterías
- ciclo de vida — toda la duración de un producto desde fabricación
- reducción — disminución de cantidad o impacto de algoreducciones
- optimización — mejora para obtener el mejor rendimiento posible
- automatización — uso de sistemas para que algo sea automático
- modelar — representar un sistema con datos y cálculosmodelaron
- contiguo — que está junto o conectado a otra zonacontiguos
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Preguntas de discusión
- ¿Qué ventajas y qué dificultades ves en usar la batería del coche para alimentar una vivienda?
- El estudio menciona posibles impactos diferentes según la región. ¿Por qué crees que el clima y la red eléctrica influyen en esos resultados?
- ¿Qué problemas concretos podrían surgir en la optimización y en la vida útil de la batería si se usa V2H con frecuencia?
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