Nghiên cứu được đăng trên Nature Energy và do các nhà nghiên cứu tại Đại học Michigan dẫn đầu. Nhóm khảo sát hình thức sạc từ xe tới nhà (V2H), tức dùng năng lượng đã lưu trong pin xe để cấp điện cho thiết bị gia dụng thay vì chỉ lấy từ lưới thời điểm dùng.
Theo các tác giả, người dùng có thể mua điện khi giá rẻ và ít phát thải, lưu trữ trong xe rồi dùng khi cần. Nghiên cứu ước tính V2H có thể tiết kiệm 40%–90% chi phí sạc trong suốt vòng đời xe, tương đương 2,400–5,600 đôla, và giảm phát thải vòng đời từ điện dùng trong nhà rất đáng kể.
Nhóm mô hình hóa một chiếc SUV cỡ trung và tính đến giá và phát thải lưới, loại nhà và nhiệt độ ngoài trời, rồi chia nước Mỹ thành 432 vùng theo khí hậu và lưới. Kết quả khác nhau theo địa điểm: V2H mang lại giảm ròng khí nhà kính ở những vùng chiếm khoảng 60% dân số Mỹ. Công nghệ vẫn ở giai đoạn đầu nhưng đang được thử nghiệm với các tiện ích và cải tiến về tối ưu, tuổi thọ pin và tự động hóa.
Từ khó
- từ xe tới nhà — dùng điện của ô tô cho nhà dân
- phát thải — khí hoặc chất gây ô nhiễm ra môi trườngít phát thải, giảm phát thải
- vòng đời — thời gian kể từ khi sản xuất đến hỏng
- mô hình hóa — tạo mô phỏng để dự đoán kết quả
- tuổi thọ — thời gian một thiết bị hoạt động tốttuổi thọ pin
- khí nhà kính — khí gây hiệu ứng làm nóng trái đất
- tiện ích — công ty cung cấp điện và dịch vụ
Mẹo: di chuột, dùng phím Tab hoặc chạm vào các từ được tô sáng trong bài để xem định nghĩa nhanh ngay khi bạn đọc hoặc nghe.
Câu hỏi thảo luận
- Bạn có nghĩ việc dùng năng lượng từ ô tô cho nhà (V2H) là ý tưởng tốt không? Tại sao?
- Bạn lo ngại điều gì về tuổi thọ pin nếu dùng V2H hàng ngày?
- V2H có thể ảnh hưởng thế nào đến hóa đơn tiền điện của gia đình bạn?
Bài viết liên quan
Hành lang Xanh Kivu-Kinshasa bảo vệ Virunga và phục hồi kinh tế
Xung đột ở miền đông DRC làm tăng nghèo đói và hại môi trường, với gần 50% Vườn Virunga dưới quyền các nhóm vũ trang. Chính phủ thành lập Hành lang Xanh Kivu-Kinshasa để trồng rừng, phục hồi và phát triển kinh tế bền vững.
