La congestión vial en muchas ciudades asiáticas es un síntoma del crecimiento urbano rápido y tiene efectos claros: eleva las emisiones de gases de efecto invernadero, empeora la calidad del aire y provoca pérdidas económicas. El artículo indica que la congestión cuesta entre 2 y 5 por ciento del PIB a las economías asiáticas cada año, y que cerca de 44 million de personas se suman anualmente a las ciudades de Asia.
Frente a esto, las autoridades han lanzado medidas variadas. En Nueva Delhi se confiscan y destruyen vehículos diésel con más de 10 años y de gasolina con más de 15 años; en dos años se retiraron 5 million de vehículos, una reducción notable. La ciudad impulsa el transporte eléctrico y la ampliación del metro —ahora con 288 estaciones y 392 kilómetros de vías— y registró un promedio de 2.5 million de pasajeros diarios en 2022. Sin embargo, el aumento del uso del transporte personal ha debilitado algunos esfuerzos y ha convertido a Delhi en un importante emisor.
En Bangkok se está mejorando la flota de autobuses, extendiendo el metro y coordinando servicios por carretera, ferrocarril y río; también se prueban medidas de precios del aparcamiento aunque son impopulares. En Filipinas, con apoyo del Banco Asiático de Desarrollo, se amplían líneas de metro y se modernizan autobuses; el banco tiene grandes carteras de préstamos para transporte urbano y financia proyectos como la Metro Rail Transit Line 4. Metro Manila construye un subterráneo que se espera atienda a 800,000 pasajeros al día cuando esté terminado en 2027. Yakarta trabaja en integrar trenes y autobuses y en electrificar sus flotas.
La urbanización en Asia es clave: 54 por ciento de la población urbana mundial, más de 2.2 billion de personas, vive en Asia, y la ONU proyecta que esto aumente hasta 3.4 billion para 2050. Las tecnologías de sensores y redes inalámbricas, junto a plataformas como Google Maps y servicios tipo Uber y Grab, ofrecen herramientas para gestionar el tráfico en tiempo real. Los planificadores pueden usar estas tecnologías para reducir emisiones y mejorar la movilidad, pero los desafíos técnicos, políticos y sociales siguen siendo considerables.
Palabras difíciles
- congestión — acumulación excesiva de tráfico en vías
- emisión — liberación de gases o sustancias a la atmósferaemisiones
- pérdida — reducción del valor o beneficio económicopérdidas
- confiscar — retirar algo por autoridad legalconfiscan
- electrificar — suministrar energía eléctrica a vehículos
- flota — conjunto de vehículos de una organizaciónflotas
- urbanización — proceso de crecimiento y concentración de ciudades
- sensor — dispositivo que detecta cambios físicos o químicossensores
- gestionar — organizar y dirigir recursos o actividades
Consejo: pasa el cursor, enfoca o toca las palabras resaltadas en el artículo para ver definiciones rápidas mientras lees o escuchas.
Preguntas de discusión
- ¿Qué ventajas y desventajas ves en confiscar y destruir vehículos antiguos como hizo Nueva Delhi?
- ¿Cómo podrían las tecnologías de sensores y redes inalámbricas cambiar la movilidad en tu ciudad?
- ¿Qué prioridades debería tener un planificador urbano para reducir emisiones y mejorar la movilidad, según el artículo?
Artículos relacionados
Voces indígenas y sociedad civil en la COP30 de Belém
La COP30 en Belém reunió a organizaciones de la sociedad civil y a comunidades indígenas. Hubo mayor visibilidad territorial, una gran marcha y anuncios sobre fondos para bosques, pero no se logró una hoja de ruta global para acabar con los combustibles fósiles.
Sensores e inteligencia artificial para vigilar la salud en la ELA
La University of Missouri prueba sensores domésticos con inteligencia artificial para detectar cambios de salud en personas con esclerosis lateral amiotrófica. El sistema busca avisar a los clínicos y apoyar decisiones como ajustes de tratamiento.
Canal Funan Techo en Camboya: inauguración y preocupaciones
El 5 de agosto de 2024 se inauguró en Prek Takeo (provincia de Kandal) el proyecto Funan Techo Canal, una vía de 180 kilómetros para unir Phnom Penh con el Golfo de Tailandia. Hay apoyos oficiales y preocupaciones ambientales y regionales.