كيف يقدّر ضعاف البصر وقت وصول سيارة؟ ^{CEFR B1}

أجرت باتريشيا دي لوشيا، أستاذة العلوم النفسية في جامعة رايس، دراسة تقارن بين بالغين مصابين باعتلال التنكس البقعي المرتبط بالعمر (AMD) وبالغين لديهم رؤية طبيعية. استخدم الفريق واقعاً افتراضياً مبنياً على محاكاة بصرية مع أصوات سيارات واقعية، واستند الإعداد إلى عمل دانيال أوبرفيلد في جامعة يوهانس غوتنبرغ ماينز. شارك فريق متعدد التخصصات من مواقع في الولايات المتحدة وأوروبا، وتم تمويل العمل بمنحة من المعهد القومي للعيون.

تعرض المشاركون لمركبة تقترب عبر الرؤية فقط أو السمع فقط أو كلا الحاستين، وضغطوا زرّاً عندما ظنّوا أن المركبة ستصل إلى موقعهم. توقّع الباحثون اعتماد مجموعة AMD أكثر على الصوت ووجود ميزة عند توفر الحاستين معاً، لكن النتائج اختلفت عن هذه التوقعات.

أظهرت النتائج أن المصابين بـAMD في كلتا العينين أدّوا أداءً مشابهاً جداً لأداء أشخاص الرؤية الطبيعية. استمرّ المشاركون في استخدام المعلومات البصرية ودمجها مع السمع. لوحظت تحيّزات إدراكية معروفة—المركبات الأعلى صوتاً أو الأكبر حجماً تُقدَّر بأنها تصل أسرع—وكانت هذه الاختصرات أكبر قليلاً لدى مجموعة AMD، لكن التأثير كان صغيراً. لم توجد ميزة متعددة الحواس في الدقة.