Anapa kıyılarında yakıt sızıntısı ve turizm kaybı ^{CEFR B2}

15 Aralık 2024 sabahı Kerç Boğazı'nda çıkan fırtına iki yakıt tankerinin hasar görmesine yol açtı. Volgoneft-212 ve Volgoneft-239 adlı gemiler zarar gördü; bir gemi ikiye ayrıldı ve battı, diğeri Taman limanına yaklaşık 80 kilometre mesafede karaya oturdu. Gemilerde toplam 9,200 ton yakıt bulunduğu, bunlardan yaklaşık 3,700 tonunun denize sıztığı kaydedildi ve sızıntı Anapa yakınlarındaki deniz alanlarını etkiledi.

Haziran 2025'te yapılan incelemelerde kasabanın sahil şeridi ve kamusal alanların sakin olduğu görüldü. Haziran–Temmuz 2025 için otel rezervasyonları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 30–70 aralığında düştü ve Haziran sonundan beri konuklardan yüzme yasağını kabul ettiklerine dair feragatname isteniyor. Anapa'nın geçen yılki turist sayısı ve yerel nüfus gibi ekonomik göstergelerle birlikte birçok küçük işletme gelir kaybı bildirdi; bazıları personel çıkardı ya da kapanmayı tercih etti.

Ulaşım kısıtları durumu ağırlaştırıyor: Anapa havaalanı Mart 2022'den beri kapalı; yolcular şimdi güney Rusya'ya trenle veya Soçi üzerinden ulaşıyor. 2024'te hizmete giren Anapa–Adler gece treni bugün önemli bir bağlantı hâline geldi. Yetkililer Veselovka'dan Utrish Doğa Koruma Alanı'na kadar 66 kilometrelik sahil bandını tehlike bölgesi ilan ederek plaja girişleri yasakladı; gönüllüler ve yerel şirketler temizleme çalışmalarına katıldı.

Yerel girişimciler ve sakinler ekonomik etkiler konusunda farklı görüşler bildiriyor; bazıları yetkililerin tepkisini eleştirirken bazıları rakip bölgelere artan rezervasyonlardan söz ediyor. Batık tankerlerin 2026'da çıkarılması planlanıyor, o zamana kadar birçok sakin ve işletme belirsizlik içinde kalmaya devam edecek.