Fechamento do Estreito de Ormuz aumenta preços e afeta abastecimento ^{CEFR B2}

O encerramento do Estreito de Ormuz já elevou preços do petróleo e da gasolina, mas os efeitos vão muito além dos combustíveis. A via conecta o Golfo Pérsico aos mercados mundiais e cerca de 20% do petróleo e do gás natural liquefeito normalmente transita por ali. Quando esse fluxo é restringido, custos de energia mais altos se propagam, com atraso, pela produção, pelo transporte e pela logística, ampliando despesas em várias etapas da cadeia.

Sinais iniciais são visíveis: oferta de combustível para aviação apertada e preços do diesel em alta por toda a Ásia. A China ordenou que refinarias suspendessem exportações de combustível, criando faltas que aumentaram os custos de transporte marítimo de importações dos EUA, como eletrônicos de consumo e produtos farmacêuticos. A nafta, usada como matéria‑prima para plásticos, embalagens, solventes, têxteis e componentes farmacêuticos, passa em grande volume pelo estreito; aproximadamente 85% das exportações de polietileno do Oriente Médio transitam por esse corredor.

Outros setores sofrem de formas diferentes. Fundições de alumínio dependem de energia contínua e barata; o Oriente Médio forneceu aproximadamente 21% das importações norte‑americanas de alumínio em bruto em 2025, e custos de energia mais altos podem forçar cortes de capacidade. A produção de fertilizantes depende do gás: os estados do Golfo respondem por um terço das exportações globais de ureia e por metade das exportações globais de enxofre. Os preços da ureia no centro de importação de New Orleans já aumentaram acentuadamente.

O estreito é um gargalo de difícil substituição: alternativas por dutos cobrem apenas uma fração dos 20 milhões de barris por dia que normalmente transitam pela rota. Navios que fazem desvios percorrem rotas mais longas, elevando custos de combustível e de mão de obra, imobilizando embarcações e contêineres e aumentando custos de estoque para embarcadores. Analistas lembram que uma interrupção dessa escala não ocorria desde as guerras de petroleiros no final dos anos 1980. A economia iraniana parece especialmente afetada e é improvável que se recupere rapidamente após a guerra. Para os Estados Unidos, a Reserva Estratégica de Petróleo oferece algum amortecedor e a produção interna melhorou a resiliência, mas a resiliência do sistema mais amplo continua limitada. Consequências para safras podem aparecer em seis a 12 meses, com menores produtividades e alimentos mais caros.