Onderzoekers bestudeerden 30 grote steden, waaronder Zürich. Ze keken naar verkeer en naar kenmerken van steden, zoals woonwijken, winkels en parken.
De gegevens kwamen uit bewegingsmetingen en uit kaartinformatie. De studie laat zien dat uitbreiding van wegen vaak meer verkeer geeft. Ook blijkt dat gemengde woon-werkgebieden doorgaans minder verkeer veroorzaken en dat clusters van vrijetijdsdagen verkeer in het weekend vergroten.
De onderzoekers ontwikkelden een nieuwe methode om relaties tussen stadskenmerken en verkeer te onderzoeken. Zij zeggen dat er nog meer gedetailleerd onderzoek nodig is voordat planners deze methode lokaal kunnen gebruiken.
Moeilijke woorden
- onderzoeker — iemand die wetenschappelijk onderzoek doetOnderzoekers
- bewegingsmeting — meting van hoe mensen zich bewegenbewegingsmetingen
- uitbreiding — groei of vergroting van iets
- woon-werkgebied — gebied met huizen en werkplaatsen samenwoon-werkgebieden
- cluster — groep van dingen dicht bij elkaarclusters
- planner — persoon die plannen maakt voor stedenplanners
Tip: beweeg de muisaanwijzer over gemarkeerde woorden in het artikel, of tik erop om snelle definities te zien terwijl je leest of luistert.
Discussievragen
- Ken jij een wijk in jouw stad waar wonen en werken samen zijn? Beschrijf die kort.
- Denk je dat meer wegen altijd goed zijn voor een stad? Waarom wel of niet?
Gerelateerde artikelen
Cycloon Ditwah veroorzaakt zware verwoesting in Sri Lanka
Cycloon Ditwah trof Sri Lanka vorige maand en veroorzaakte grote overstromingen, aardverschuivingen en vele doden. Experts zeggen dat waarschuwingen en ruimtelijke richtlijnen niet werden opgevolgd en roepen op tot wetenschappelijke, betere planning bij het herbouwen.
Stedelijke bomen verbeteren gezondheid, maar niet voor iedereen
Een studie van Michigan State University vond dat meer bomen in woonwijken meestal samenhangt met minder lichamelijke 'slijtage' door stress. De voordelen gelden vooral voor beter opgeleide en werkende mensen; kwetsbare groepen profiteerden minder.