Een nieuwe internationale studie, geleid door Yatao Zhang van ETH Zurich en de University of Wisconsin, verschijnt in Nature Communications en bouwt voort op Zhangs proefschrift dat hij in het najaar van 2025 aan het Singapore-ETH Centre afrondde. Het team vergeleek 30 grote steden wereldwijd, met aandacht voor wegverkeer en congestie, en gebruikte voertuigbewegingsgegevens van Here Technologies met een tijdsresolutie van vijf minuten. Voor Los Angeles werden congestiewaarden van meer dan 18.000 weggedeelten meegenomen.
Om stedelijke kenmerken te beschrijven, maakten de onderzoekers voornamelijk gebruik van OpenStreetMap. Zij verzamelden informatie over het wegennet, verkeersknooppunten, groene ruimten en functies van stedelijke gebieden zoals wonen, winkels, sport, administratie en onderwijs. Deze kenmerken werden gecorreleerd met congestiegegevens per stad om samenhang en mogelijke oorzaken te onderzoeken.
De studie introduceert een nieuwe methode om te analyseren hoe stedelijke ontwikkeling en verkeer elkaar in de tijd beïnvloeden en om oorzaak-en-gevolgrelaties aan te tonen die eerder moeilijk te bewijzen waren. Resultaten bevestigen een sterke koppeling tussen uitbreiding van het wegennet en verkeersniveaus, en laten zien dat stadsvorm en bestemmingsfuncties invloed hebben op verkeersvolumes. Vergelijkingen tussen steden, zoals Singapore en Zürich, illustreren uiteenlopende patronen. Martin Raubal (hoogleraar Geoinformation Engineering en promotor) stelt dat de methode kan voorspellen hoe een verandering, bijvoorbeeld de bouw van een groot winkelcentrum, het verkeer op middellange termijn kan beïnvloeden. De onderzoekers benadrukken dat verdere gedetailleerde analyses nodig zijn voordat de methode routinematig in lokale planning kan worden ingezet.
Moeilijke woorden
- congestie — drukte en vertraging op wegen door verkeer
- tijdsresolutie — hoe vaak gegevens in de tijd worden vastgelegd
- voertuigbewegingsgegevens — metingen van positie en beweging van voertuigen
- wegennet — het geheel van wegen in een stedelijk gebied
- correleren — statistische relatie tussen twee variabelen tonengecorreleerd
- oorzaak-en-gevolgrelatie — relatie waarin een gebeurtenis iets veroorzaaktoorzaak-en-gevolgrelaties
- stadsvorm — de ruimtelijke indeling en opbouw van een stad
- bestemmingsfunctie — het type gebruik van een gebied, bijvoorbeeld wonenbestemmingsfuncties
Tip: beweeg de muisaanwijzer over gemarkeerde woorden in het artikel, of tik erop om snelle definities te zien terwijl je leest of luistert.
Discussievragen
- Welke voordelen en risico's zie je als planners deze methode gebruiken om verkeersveranderingen te voorspellen? Geef twee voorbeelden.
- Hoe kunnen verschillen in stadsvorm en bestemmingsfuncties het dagelijks verkeer in jouw stad beïnvloeden? Noem concrete effecten.
- Welke extra gegevens of analyses zouden volgens jou nodig zijn voordat deze methode routinematig in lokale planning kan worden toegepast?
Gerelateerde artikelen
Zorgen over cyberrisico's na Amerikaanse aanvallen op Iran
Amerikaanse aanvallen op Iran roepen vragen op over mogelijke vergeldende cyberaanvallen op infrastructuur. Een hoogleraar van Syracuse University beoordeelt de realistische dreiging en noemt watersystemen, elektriciteitsnetten en kwantumcomputing als aandachtspunten.
Cholera in 2024: verspreiding en noodzakelijke maatregelen
In 2024 meldde de WHO 560,823 cholera‑gevallen en 6,028 doden. De ziekte verspreidt zich via besmet water; betere water- en sanitaire voorzieningen, vaccins en versterkte gezondheidsdiensten zijn nodig om uitbraken te stoppen.
