De studie onderzocht in welke mate aanraakschermen in de auto de aandacht en het rijgedrag beïnvloeden wanneer bestuurders tegelijkertijd een geheugenopdracht uitvoeren. In een rijsimulator voerden zestien deelnemers taken uit op een 12-inch aanraakscherm terwijl zij een N-back-taak deden; die taak bestond uit een reeks cijfers met tussenpozen van 2,5 seconden. Onderzoekers registreerden blikrichting, vingerbewegingen, pupildiameter en electrodermale activiteit om de cognitieve belasting te meten.
Multitasken verslechterde zowel de rijprestatie als het schermgebruik: bandenslingering nam toe, prestaties op het scherm daalden sterk en blikken naar het scherm werden korter onder hoge belasting. Specifieke bevindingen waren onder meer grotere frequentie van zijwaartse bewegingen en aanzienlijke vermindering van snelheid en nauwkeurigheid op het scherm. Het vergroten van aanraaktargets leidde niet tot betere prestaties; deelnemers staken vaak eerst hun hand uit en begonnen daarna te kijken, wat aangeeft dat visueel zoeken de bottleneck is.
De onderzoekers presenteerden de resultaten op het ACM Symposium on User Interface Software and Technology in Busan, Korea. Co-auteurs zijn onder meer James Fogarty en Jacob O. Wobbrock; verdere coauteurs komen van de University of Washington en Toyota Research Institute. Het werk kreeg deels financiering van TRI. De auteurs suggereren dat eenvoudige sensoren, zoals oogtracking of touchesensoren in het stuurwiel, gebruikt kunnen worden om aandacht en cognitieve belasting te monitoren en zo de interface dynamisch aan te passen.
Moeilijke woorden
- aanraakscherm — scherm dat je met je vinger aanraakt en bedientaanraakschermen
- N-back-taak — geheugentaak met reeks cijfers en herhaling
- cognitieve belasting — hoeveel mentale inspanning een taak vraagt
- bandenslingering — onstabiel zijwaarts bewegen van de auto tijdens rijden
- oogtracking — techniek die registreert waar iemands ogen kijken
- visueel zoeken — het zoeken naar iets door te kijken
Tip: beweeg de muisaanwijzer over gemarkeerde woorden in het artikel, of tik erop om snelle definities te zien terwijl je leest of luistert.
Discussievragen
- Welke voordelen en nadelen ziet u bij het gebruik van oogtracking in auto’s om aandacht te meten? Geef twee voorbeelden.
- Hoe zou u interface-ontwerp veranderen als visueel zoeken de belangrijkste bottleneck is? Noem concrete ontwerpideeën.
- Wanneer zou het volgens u nuttig zijn dat een auto de interface automatisch aanpast op basis van gemeten cognitieve belasting? Geef situaties en redenen.
Gerelateerde artikelen
Waarom taalmodellen moeite hebben met vermenigvuldigen
Onderzoekers van de University of Chicago en partners onderzochten waarom grote taalmodellen twee viercijferige getallen slecht vermenigvuldigen. Een nieuwe trainingsmethode (ICoT) liet modellen tussentijdse waarden onthouden en verbeterde de nauwkeurigheid sterk.
Discussie over beoordelingssysteem in kendo
Kendo-punten komen van menselijke scheidsrechters die letten op ki-ken-tai no icchi: eenheid van geest, zwaard en lichaam. Er zijn klachten over inconsistentie, discussie over technologie en oproepen voor duidelijkere regels en betere basisvaardigheden.
