ガソリン車から電気自動車への買い替えは早いほうがいい？ ^{CEFR B2}

米国では交通機関が炭素排出の最大の要因であり、なかでも自家用車による排出量は他の交通手段の合計を上回っています。こうした中、学術誌「サイエンス」に発表されたカリフォルニア大学サンタバーバラ校のローランド・ガイヤー研究員とカリフォルニア大学サンタクルーズ校のエリオット・キャンベル研究員による研究が注目を集めています。

研究チームは、自動車の平均耐用年数である16年間の中で、いつガソリン車から電気自動車へ買い替えるのが最適かを分析しました。その結果、新車同様のガソリン車を早期に手放すケースであっても、電気自動車に置き換えることでほぼ常に温室効果ガスの総排出量を削減できることが明らかになりました。

研究による主な成果は以下の通りです。

• ガソリン車を1年使用した時点で電気自動車に乗り換えた場合、16年間で炭素排出量が58%削減されます。
• 電気自動車の製造時に発生する排出量は、走行時の低い排出量によって通常約3年で相殺されます。
• 検証されたシナリオの92%で全体的な排出削減が確認されました。
• 従来のガソリンエンジンは燃料エネルギーの20%しか移動に利用できず、残りは熱として失われます。

一方で、年間走行距離が4,383マイル未満の車両やプラグインハイブリッド車、また発電を石炭に大きく依存している地域では、早期買い替えによる削減効果が小さくなる例外もあります。研究者らは、政府による補助金や廃車買い替えプログラムの拡大が、クリーンな電気自動車への移行を加速させると強調しています。