تتسارع عملية استبدال الأزرار بشاشات اللمس في لوحات عدادات السيارات، وطرحت هذه الدراسة سؤالاً عملياً عن أثر الطلب البصري المتزايد على سلامة القيادة وقدرة السائقين على استخدام الشاشات. اختبر الفريق 16 شخصاً في جهاز محاكاة يقودون أثناء التفاعل مع شاشة لمس مقاس 12 بوصة، مع أداء متزامن لاختبار الذاكرة المعروف باسم N-back.
كان اختبار N-back يعتمد على سماع سلسلة أرقام بفاصل 2.5 ثانية وتكرار أرقام محددة. راقب الباحثون اتجاه النظرة وحركات الأصابع وقطر البؤبؤ والنشاط الكهربائي للجلد لتقدير العبء المعرفي. عند تعدد المهام تدهور أداء القيادة واستخدام الشاشة بوضوح:
- ازداد انحراف المسار بمعدل أعلى بنسبة 42% عند التفاعل مع الشاشة.
- انخفضت سرعة ودقة اللمس بنسبة 58% أثناء القيادة، ونزل الأداء إضافياً بنسبة 17% تحت عبء معرفي مرتفع.
- قصر كل نظرة إلى الشاشة بنسبة 26.3% تحت عبء معرفي مرتفع.
- ازداد سلوك «اليد قبل العين» من 63% إلى 71% عندما أضيفت مهمة الذاكرة.
توسيع أهداف اللمس لم يحسّن الأداء، مما يشير إلى أن البحث البصري هو العامل الحاسم أكثر من حجم الأزرار، كما علّق Xiyuan Alan Shen. يقترح الباحثون أن تستخدم أنظمة المركبات المستقبلية حساسات بسيطة مثل تتبّع العين أو حساسات اللمس على عجلة القيادة لمراقبة الانتباه والعبء المعرفي ثم تغيير الواجهة لجعل عناصر التحكم المهمة أكثر بروزاً.
قدّم الفريق عمله في ندوة ACM لبرمجيات وواجهات المستخدم والتقنية في بوسان، كوريا. من بين المؤلفين الرئيسيين James Fogarty وJacob O. Wobbrock، وهناك مؤلفون إضافيون من جامعة واشنطن ومعهد أبحاث تويوتا. تم تمويل العمل جزئياً من قبل TRI والمصدر هو جامعة واشنطن.
كلمات صعبة
- استبدال — وضع شيء بدلاً من شيء آخر
- العبء المعرفي — كمية الجهد الذهني المطلوبة لأداء مهمة
- تعدد المهام — تنفيذ أكثر من مهمة واحدة في نفس الوقت
- انحراف المسار — ابتعاد السيارة عن خط السير المقصود
- تتبّع العين — قياس اتجاه نظر السائق باستمرار
- اليد قبل العين — سلوك يبدأ باللمس قبل النظر إلى الشاشة«اليد قبل العين»
- محاكاة — بيئة اصطناعية لتجربة مواقف أو مهام
تلميح: مرّر المؤشر أو ركّز أو اضغط على الكلمات المظلَّلة داخل القصة لرؤية تعريفات سريعة أثناء القراءة أو الاستماع.
أسئلة للمناقشة
- ما تأثير استبدال الأزرار بشاشات اللمس على سلامة القيادة، بحسب النص؟ اذكر أسباباً من المقال.
- هل تعتقد أن تتبّع العين أو حساسات اللمس عمليّة في السيارات الحقيقية؟ اذكر فوائد أو مشاكل ممكنة.
- ما تغييرات في واجهة المستخدم يمكن أن تقلل العبء المعرفي للسائق أثناء القيادة؟ اذكر أفكاراً مستندة إلى المقال.
