Derrame de petróleo afecta a Anapa tras daño a dos petroleros ^{CEFR B2}

La colisión y el daño a dos petroleros el 15 de diciembre de 2024 provocaron un vertido que alcanzó aproximadamente 3.700 toneladas de petróleo de las 9.200 que llevaban los buques. Uno de los barcos se partió por la mitad y el otro quedó encallado a unos 80 kilómetros del puerto de Taman, con el mar frente a Anapa seriamente afectado.

Las autoridades declararon 66 km de litoral, desde Veselovka hasta la reserva natural de Utrish, como zona de peligro y prohibieron el acceso a las playas. Voluntarios y empresas locales participaron en las tareas de limpieza, mientras que la ciudad mostró hoteles nuevos medio vacíos, parques y quioscos cerrados y cafeterías con menos clientes. Una visita a mediados de junio de 2025 documentó la caída de las reservas para junio–julio, entre un 30 y un 70 por ciento respecto al año anterior.

El cierre del aeropuerto de Anapa desde marzo de 2022 obliga a los viajeros a llegar en tren o pasando por Sochi; el tren nocturno entre Anapa y Adler, inaugurado en 2024, se convirtió en un enlace importante. Empresarios locales describieron pérdidas: una productora cosmética detuvo la producción, 15 empleados se sumaron a la limpieza, los ingresos mensuales cayeron un 42 por ciento y tres trabajadores dimitieron. Se propusieron medidas de apoyo que no fueron aceptadas.

Las reacciones van de la ira a teorías conspirativas; algunos residentes dijeron que las reservas en Crimea subieron entre un 40 y un 60 por ciento y atribuyeron beneficios a la competencia. Los petroleros hundidos están programados para ser izados en 2026, y hasta entonces muchas personas y negocios se mantienen en situación de incertidumbre. Algunos emprendedores ofrecen viajes alternativos a playas más limpias por tarifas como 2.500 rublos.