Studo publikigita en Nature Human Behaviour analizis kiel demografia reprezento inter sciencistoj influas publikan fidon tra Usono. La esploron gvidis James Druckman, profesoro ĉe la University of Rochester, kun kunlaborantoj de naŭ universitatoj kaj esplorinstancoj.
La aŭtoroj trovis longdaŭrajn diferencojn en la nivelo de fido. Ili identigis kelkajn grupojn kun malpli alta fido: virinoj, homoj de koloro, kamparaj loĝantoj, religiemaj personoj, homoj kun malalta eduknivelo kaj la laborista klaso. Blankaj viroj konsistigas ĉirkaŭ du trionojn de la scienca laborforto, kaj preskaŭ ĉiuj sciencistoj — 92% — venas el ne-kamparaj areejoj.
La esploristoj ankaŭ montris, ke multaj homoj uzas demografiajn signalojn por decidi ĉu fidi sciencajn asertojn; virinoj kaj homoj de koloro pli ofte baziĝas sur tiuj signaloj. Aziaj usonanoj raportis altan fidon sendepende de reprezento. La aŭtoroj proponas, ke pli granda demografia inkluziveco povus helpi fortigi publikan fidon.
Malfacilaj vortoj
- demografia — rilata al la nombroj kaj trajtoj de populaciodemografiajn
- reprezento — kiel malsamaj grupoj aperas en iu kunteksto
- fido — kredi ke sciistoj aŭ informoj estas ĝustajfidon
- inkluziveco — situacio kie diversaj grupoj estas akceptataj
- signalo — signo aŭ indiko uzata por komuniki informonsignalojn
- laborista klaso — grupo de homoj kun malpli da ekonomia riĉeco
- kampara loĝanto — persono kiu loĝas en la kamparo, ne en urbokamparaj loĝantoj
Konsilo: ŝovu la musmontrilon, fokusu aŭ tuŝu la reliefigitajn vortojn en la artikolo por vidi rapidajn difinojn dum legado aŭ aŭskultado.
Diskutaj demandoj
- Ĉu en via lando sciencistoj bone reprezentas diversajn grupojn? Kial aŭ kial ne?
- Kiel pli granda demografia inkluziveco povus influi fidon al scienco en via komunumo?
- Ĉu vi iam decidis fidi aŭ malkredi sciencan aserton pro la aspekto aŭ origino de la sciencisto? Klarigu mallonge.
Rilataj artikoloj
Kiel homoj kun vidperdo taksas alvenon de veturiloj
Studo esploris kiel plenkreskuloj kun aĝa makula degenero taksas la alventempon de alproksimiĝantaj veturiloj per vido, sono aŭ ambaŭ en virtuala realeco. Rezultoj montras similajn taksojn kiel ĉe homoj kun normala vido kaj neniun multimodalan avantaĝon.
